В этой статье 9 разделов
- Продажа запчастей на Авито: с чего начать
- Какие запчасти продавать на Авито
- Оформление: артикул, совместимость, фото
- Почему не продаётся: что покупатель проверяет до звонка
- Магазин запчастей на Авито: что нужно витрине из сотен позиций
- Платное продвижение и тарифы: за что платить
- Где продавец запчастей теряет деньги после показа объявления
- Наш кейс: двигатели для грузовиков и спецтехники за месяц работы
- DaBro для продавца запчастей: нужные звонки и заявки по договору
Как продавать запчасти на Авито? Продают объявления, по которым покупатель сразу видит, что деталь подойдёт к его машине: артикул, совместимость, фото самой детали, цена, условия возврата и доставки. Когда объявления оформлены, деньги теряются после показа: звонят покупатели, которым деталь ни к чему, реклама идёт в чужой регион и в неподходящий сезон, звонки в пиковые часы остаются без ответа.
Продавец запчастей, у которого на Авито уже висят десятки или тысячи позиций, видит одну картину: деньги на продвижение уходят, звонки идут, заказов меньше, чем хотелось бы.
Продажа запчастей на Авито: с чего начать
Инфо
Продажа запчастей на Авито начинается с решения, кому вы продаёте: автовладельцу под его машину или компании с парком техники, новые детали или б/у, в своём городе или по всей России.
Покупатель уже на площадке. По опросу Авито (март 2026), 7 из 10 россиян хотя бы раз покупали автозапчасти на площадках объявлений, а каждый пятый в первую очередь ищет запчасти на интернет-площадках и платформах объявлений.Частный покупатель ищет конкретную деталь под свою машину и сверяет цену, гарантию и отзывы. Компания с парком техники, автосервис или механик берёт агрегат у поставщика, которому доверяет: решает такой покупатель дольше, зато возвращается за следующей деталью.
Какие запчасти продавать на Авито
Инфо
Продавать на Авито стоит запчасти, на которые спрос растёт сейчас: во втором квартале 2026 года заметнее всего вырос спрос на детали для обслуживания автомобиля.
По данным Авито Авто, во II квартале 2026 года заметнее всего увеличился спрос на тормозную систему, систему охлаждения и подвеску. Двигатели замкнули тройку лидеров по объёму продаж запчастей: покупать их стали чаще на 11,8 %, средняя цена — 25 200 рублей. По данным «Авито Товаров», в январе—феврале 2026 года двигатели и комплектующие к ним заняли 27 % продаж запчастей для грузового транспорта.Часть позиций покупают круглый год, потому что детали изнашиваются, а часть идёт волнами, и торговать ими проще, когда остатки и объявления готовы заранее. Новую позицию проверяйте тестом. В нашем кейсе продавец двигателей добавил блоки цилиндров тремя тестовыми объявлениями: у конкурентов блоки цилиндров стояли отдельными позициями, и тест дал приток нужных контактов.
Оформление: артикул, совместимость, фото
Инфо
Артикул, совместимость и фото самой детали отвечают на главный вопрос покупателя: подойдёт ли деталь к его машине.
По опросу Авито (март 2026), 9 из 10 покупателей перед покупкой проверяют, подойдёт ли деталь их машине: 30 % сверяют марку, модель и год выпуска, 25 % — VIN-код. Поэтому в объявлении пишите артикул или OEM-номер, марку, модель, годы выпуска, кузов или двигатель, и покупателю не придётся спрашивать это по телефону.Фото снимайте с самой детали, с маркировкой и с нескольких сторон: картинка из каталога не доказывает, что деталь лежит у вас на складе.
Почему не продаётся: что покупатель проверяет до звонка
Инфо
Запчасть не продаётся, когда объявление не отвечает на вопросы, которые покупатель проверяет до звонка: цена, гарантия и возврат, отзывы, скорость доставки.
По опросу Авито (март 2026), выбирая деталь, покупатели смотрят на цену (61 %), гарантию и возможность вернуть запчасть (40 %), отзывы (34 %) и скорость доставки (31 %). Осторожность понятна: по опросу Авито (март 2026), 6 из 10 покупателей хотя бы раз сталкивались с проблемами при покупке запчастей, каждый четвёртый получал подделку под видом оригинала.Отсюда три строки для каждого объявления: условия возврата, гарантия на деталь, срок и способ доставки. Если объявление так оформлено, а продаж мало, причина чаще дальше: в том, кто звонит и кто берёт трубку.
Магазин запчастей на Авито: что нужно витрине из сотен позиций
Инфо
Магазин запчастей на Авито держится, когда наличие в нём совпадает со складом, у каждой позиции есть цена и совместимость, а на звонки и сообщения отвечает конкретный человек.
Покупатель, которому по звонку сказали «этой детали уже нет», уходит к следующему продавцу в ленте. Карточки, которые давно не приносят звонков при живых соседних, пересоберите или снимите: новый заголовок, свежее фото, пересмотренная цена.Менеджеров на звонки у продавца, который реализовывает сотни позиций, часто один-два, а то и сам владелец, и на длинной витрине звонки без ответа обходятся дороже всего.
Платное продвижение и тарифы: за что платить
Инфо
За платное продвижение стоит платить там и тогда, где есть спрос на вашу запчасть, и считать отдельно цену нужного контакта, то есть контакта от того, кто купит.
В нашем кейсе продавец двигателей тратил около 150 тысяч рублей в месяц на рекламу на Авито: деньги шли на всю страну без привязки к регионам и сезону, и большая часть звонков оказалась пустой.Цену контакта смотрите рядом с числом контактов: много дешёвых звонков от тех, кто не купит, обходится дороже нескольких нужных.
Где продавец запчастей теряет деньги после показа объявления
Инфо
Продавец запчастей теряет деньги после показа объявления в трёх местах: на нецелевых звонках, на рекламе в чужом регионе и в неподходящий сезон, на пропущенных звонках.
Как продавать автозапчасти на Авито, когда объявления оформлены, а продаж мало, решают три места после показа: кто звонит, где и когда крутится реклама и кто берёт трубку.Нецелевые звонки
Нецелевые звонки съедают время менеджера и рекламный бюджет: объявление «Продаём двигатели» одинаково зовёт частника с одним старым трактором и закупщика компании с парком техники.
Первый торгуется за б/у двигатель и уходит, второй покупает агрегат и приходит снова. Лечится текстом: назовите в заголовке и описании, для кого агрегат (компании с парком техники, сервисы, механики) и на каких условиях вы его продаёте — оптом и в розницу, с гарантией и сервисом. В нашем кейсе после перестройки из 472 контактов за месяц работы около 400 пришли от компаний и профессионалов.
Сезон и регион
Запчасти для техники нужны там, где сейчас сезон, поэтому реклама на всю страну часть денег тратит на регионы, где его нет.
Когда на Кубани уборка, там нужны двигатели для комбайнов, а в Сибири свои сроки и свои модели техники. В нашем кейсе объявления собрали под сезон и регион, ставки вручную сместили на регионы с сезонным спросом, а публикации и правку ставок поставили на часы с 14:00 до 19:00 по Москве: закупщики и механики чаще сидят на Авито именно тогда. Эти часы дали 65 % целевых контактов.
Пропущенные звонки
Пропущенные звонки копятся в пиковые часы, когда менеджер уже говорит с другим покупателем или владелец сам принимает звонки и не справляется с потоком.
По оценке Билайн Бизнеса, за 2025 год малый и средний бизнес пропустил более 15 млн звонков на корпоративные номера: чаще всего, когда сотрудник уже говорит с другим клиентом. В нашем кейсе 37 % звонков остались пропущенными, и клиент согласился добавить второго менеджера в пиковые часы.
Наш кейс: двигатели для грузовиков и спецтехники за месяц работы
Инфо
Продавец двигателей и коробок передач для грузовиков и спецтехники получил за месяц работы 472 контакта, около 400 из них — от компаний и профессионалов.
Проблема. В нашем кейсе около 150 тысяч рублей в месяц уходило на рекламу на Авито ещё до нас, но звонили частники, искали б/у двигатель для старого трактора и уходили, а единственный менеджер тонул в этих разговорах.Как решили. Объявления собрали под сезон и регион, ставки вручную сместили на регионы с сезонным спросом, публикации поставили под пик 14:00–19:00 по Москве.
Результат. Стоимость нужного контакта снизилась примерно с 790 до 436 ₽, а часы 14:00–19:00 дали 65 % целевых контактов. Узкое место, которое мы показали клиенту, — 37 % пропущенных звонков: клиент согласился добавить второго менеджера в пиковые часы.
DaBro для продавца запчастей: нужные звонки и заявки по договору
Инфо
С DaBro рекламный бюджет продавца запчастей уходит на звонки от тех, кто купит деталь или агрегат, а количество заявок записано в договоре.
Звонки не тех покупателей и звонки без ответа видны в данных аккаунта: кто звонит, из каких регионов и в какие часы. С них начинается ведение аккаунта на Авито.Гарантируем количество заявок с Авито по договору: сначала работаем и получаем данные по вашему аккаунту, потом согласуем план по количеству заявок и фиксируем его в договоре. Не выполним план — продолжим работать бесплатно, пока не приведём недостающие заявки. Условия — на странице гарантий.
Работа не заканчивается на заявке: если звонки есть, а заказов на детали мало, ищем, где они теряются между заявкой и продажей, и показываем это место.
